இந்தியாவிலிருந்து கைலாஷ் மானசரோவர் யாத்திரை: பதிவும் பாதைகளும்

1. அரசு யாத்திரை என்றால் என்ன

கைலாஷ் மானசரோவர் யாத்திரையை (KMY) ஒவ்வொரு கோடைக்காலத்திலும் இந்திய வெளியுறவு அமைச்சகம் (MEA), திபெத்துக்கான அனுமதியைக் கட்டுப்படுத்தும் சீன அதிகாரிகளுடன் இணைந்து நடத்துகிறது. உத்தராகண்டின் லிபுலேக் கணவாய் அல்லது சிக்கிமின் நாது லா கணவாய் வழியாக, இந்திய திபெத் எல்லையைக் கடந்து கைலாஷை நேரடியாக அடைய இது ஒன்றே வழி.

தேர்வை MEA கவனிக்கிறது; இந்தியப் பகுதியை மாநில அரசுகளும் அவற்றின் சுற்றுலாக் கழகங்களும் நடத்துகின்றன; மருத்துவப் பரிசோதனைகளுக்கும் எல்லையைக் கடப்பதற்கும் இந்தோ திபெத்திய எல்லைக் காவல் படை (ITBP) உதவுகிறது. ஒவ்வொரு குழுவுடனும் அரசின் தொடர்பு அதிகாரிகள் பயணிக்கிறார்கள்.

செலவுகள், இரண்டு பாதைகளின் முழு ஒப்பீடு ஆகியவற்றுக்கு எங்கள் கைலாஷ் மானசரோவர் யாத்திரை செலவு வழிகாட்டியைப் படியுங்கள். யார் விண்ணப்பிக்கலாம், பதிவு எப்படி நடக்கிறது, நேபாளம் வழியாகச் செல்வதுடன் அரசு யாத்திரை எப்படி ஒப்பிடுகிறது என்பதில் இந்தக் கட்டுரை கவனம் செலுத்துகிறது.

2. யார் விண்ணப்பிக்கலாம்

விதிகள் ஒவ்வோர் ஆண்டும் புதிதாக வெளியிடப்படுகின்றன; எனவே விண்ணப்பிக்கும் முன் kmy.gov.in-இல் உள்ள நடப்பு அறிவிப்பை எப்போதும் படியுங்கள். 2026-இல் முக்கிய நிபந்தனைகள் இவை.

நீங்கள் செல்லுபடியாகும் இந்திய பாஸ்போர்ட் வைத்திருக்கும் இந்தியக் குடிமகனாக இருக்க வேண்டும். 2026-இல் பயண ஆண்டின் செப்டம்பருக்குப் பிறகும் குறைந்தது ஆறு மாதங்கள் பாஸ்போர்ட் செல்லுபடியாக இருக்க வேண்டியிருந்தது. வெளிநாட்டவர்களும் OCI அட்டைதாரர்களும் விண்ணப்பிக்க முடியாது.

உங்கள் வயது 18 முதல் 70-க்குள் இருக்க வேண்டும். மருத்துவத் தரநிலைகளையும் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்; 2026-இல் இதில் 25 அல்லது அதற்குக் குறைவான உடல் நிறை குறியீடு (BMI) அடங்கும். புறப்படும் முன் டெல்லியில் மருத்துவப் பரிசோதனைகளில் தேற வேண்டும். அந்தப் பரிசோதனைகளுக்குப் பதிலாக வெளியிலிருந்து பெறும் எந்த மருத்துவச் சான்றிதழும் ஏற்கப்படுவதில்லை.

3. பதிவும் குலுக்கலும் எப்படி நடக்கின்றன

விண்ணப்பங்கள் kmy.gov.in-இல் ஆன்லைனில் மட்டுமே. கடிதங்களோ ஃபேக்ஸோ தேவையில்லை. 2026-இல் விண்ணப்பக் காலம் ஏப்ரல் 30 அன்று தொடங்கி மே 19 அன்று முடிந்தது; பெரும்பாலான ஆண்டுகளில் இது ஏப்ரல் அல்லது மே மாதத்தில் தொடங்குகிறது.

உங்கள் தனிப்பட்ட விவரங்களையும் பாஸ்போர்ட் விவரங்களையும் நிரப்பி, ஒரு புகைப்படத்தையும் பாஸ்போர்ட்டின் ஸ்கேன் நகலையும் பதிவேற்றி, ஒரு பாதையைத் தேர்ந்தெடுக்கிறீர்கள். லிபுலேக் மட்டும், நாது லா மட்டும், அல்லது முன்னுரிமை வரிசையுடன் இரண்டுக்கும் விண்ணப்பிக்கலாம்.

விண்ணப்பக் காலம் முடிந்ததும், MEA கணினி மூலம், சீரற்ற முறையில், பாலினச் சமநிலையுடன் குலுக்கல் நடத்துகிறது. முடிவுகள் இணையதளத்தில் வெளியிடப்படுகின்றன, வழக்கமாக மே இறுதியில் அல்லது ஜூன் தொடக்கத்தில். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டவர்கள் குறிப்பிட்ட கெடுவுக்குள் திருப்பித் தரப்படாத உறுதிப்படுத்தல் கட்டணத்தைச் (2026-இல் ₹5,000) செலுத்த வேண்டும்; இல்லையெனில் அந்த இடம் காத்திருப்புப் பட்டியலுக்குச் சென்றுவிடும்.

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட யாத்ரீகர்கள் தங்கள் குழு புறப்படுவதற்கு மூன்று முதல் நான்கு நாட்களுக்கு முன் டெல்லியில் கூடுகிறார்கள். மருத்துவப் பரிசோதனைகள் டெல்லி ஹார்ட் அண்ட் லங் இன்ஸ்டிடியூட்டிலும் ITBP அடிப்படை மருத்துவமனையிலும் நடக்கின்றன; அவற்றின் முடிவே இறுதியானது. தேறாத பக்தர்கள் தொடர முடியாது, எனவே விண்ணப்பிப்பதற்கு முன்பே உடல் தகுதியை நன்கு தயார் செய்யுங்கள்.

4. இந்தியாவிலிருந்து இரண்டு பாதைகள்

லிபுலேக் கணவாய்ப் பாதைக்கு டெல்லியிலிருந்து சுமார் 22 நாட்கள் ஆகும். இது உத்தராகண்ட் வழியாகச் சாலையில் தனக்பூர், தார்ச்சுலா வழியாக குஞ்சி வரை செல்கிறது; அங்கு இரண்டாவது உடல்நலப் பரிசோதனை நடக்கிறது. அதன் பின் பக்தர்கள் கணவாயை நடந்தே கடந்து தக்லகோட் அருகே திபெத்துக்குள் நுழைகிறார்கள். இந்தியப் பகுதியில் அதிக நடையும், உயரமான இடங்களில் அதிக இரவுகளும் இதில் உண்டு.

நாது லா பாதைக்குச் சுமார் 21 நாட்கள் ஆகும்; இது சிக்கிமின் கேங்டாக்கிலிருந்து தொடங்குகிறது. உயரத்துக்குப் பழகுவதற்கான நிறுத்தங்களுக்குப் பிறகு, சாலை வழியாக திபெத்துக்குள் நுழைந்து பீடபூமியைக் கடந்து கைலாஷ் சென்றடைகிறது. ஏறக்குறைய முழுத் தூரமும் வாகனத்தில் செல்லலாம் என்பதால் வயதான பக்தர்கள் பெரும்பாலும் இதையே விரும்புகிறார்கள், ஆனால் செலவு அதிகம்.

இரண்டு பாதைகளிலும் யாத்திரையின் உச்சம் கைலாஷ் கிரிவலம்: மூன்று நாட்களில் சுமார் 52 கி.மீ., சுமார் 5,630 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ள டோல்மா லா கணவாயைக் கடந்து.

லிபுலேக் கணவாய்ப் பாதைக்கு டெல்லியிலிருந்து சுமார் 22 நாட்கள் ஆகும்.

5. 2025-இல் யாத்திரை மீண்டும் தொடங்கியது எப்படி

கோவிட் பெருந்தொற்று காரணமாகவும், இந்திய சீன உறவுகளில் ஏற்பட்ட நீண்ட இடைவெளி காரணமாகவும் 2020 முதல் யாத்திரை நிறுத்தப்பட்டிருந்தது. 2019-க்குப் பிறகு முதல் அரசு யாத்திரையாக, 2025 கோடையில் அது மீண்டும் தொடங்கியது.

2025-இல் MEA 750 பக்தர்களைத் தேர்ந்தெடுத்தது: லிபுலேக் வழியாக 50 பேர் கொண்ட ஐந்து குழுக்களில் 250 பேர், நாது லா வழியாக 50 பேர் கொண்ட பத்துக் குழுக்களில் 500 பேர். 5,000-க்கும் அதிகமானோர் ஆன்லைனில் விண்ணப்பித்தனர். நாது லா குழுக்கள் ஜூனில் புறப்பட்டன, லிபுலேக் குழுக்கள் ஜூலை முதல் திபெத்துக்குள் நுழைந்தன; கடைசிக் குழு ஆகஸ்ட் இறுதியில் இந்தியா திரும்ப இருந்தது.

2026-இல் யாத்திரை 50 பேர் கொண்ட 20 குழுக்களாக, சுமார் 1,000 இடங்களாக விரிவடைந்தது; இவை இரண்டு பாதைகளுக்கும் பிரித்து ஒதுக்கப்பட்டன, யாத்திரை ஜூன் முதல் ஆகஸ்ட் வரை நடந்தது. இருந்தும் தேவை, வழங்கப்பட்ட இடங்களைவிட மிக அதிகமாகவே இருந்தது.

6. அரசு யாத்திரையா, நேபாளம் வழியான தனியார் டூரா?

அரசு யாத்திரையில் சுமார் 1,000 இடங்கள் மட்டுமே இருப்பதால், இப்போது பெரும்பாலான இந்திய பக்தர்கள் நேபாளம் வழியாகத் தனியார் டூரில் செல்கிறார்கள். நேபாளம் வழியாக வரும் இந்திய பக்தர்களுக்கு சீனா 2026-க்கு 24,000 என்ற ஒதுக்கீட்டை நிர்ணயித்தது, 2025-இல் இது 20,000; தேவை 40,000-க்கும் மேல் இருந்ததாகச் செய்திகள் தெரிவித்தன.

தனியார் டூர்கள் பொதுவாக இரண்டில் ஒரு பாதையைப் பின்பற்றுகின்றன. சாலைப் பாதை காத்மாண்டுவிலிருந்து ரசுவாகடி, கெருங் எல்லை வழியாகச் செல்கிறது, சுமார் 10 நாட்களில். ஹில்சா பாதையில் நேபால்கஞ்சிலிருந்து சிம்கோட்டுக்கு விமானம், பின்னர் எல்லையில் உள்ள ஹில்சாவுக்கு ஹெலிகாப்டர், அங்கிருந்து சாலை வழியாக திபெத், சுமார் 8 நாட்களில். 2026-இல் நேபாளத்தில் குறிப்பிடப்பட்ட பேக்கேஜ் விலைகள், காத்மாண்டுவிலிருந்து ஒருவருக்குச் சுமார் US$1,550 முதல் US$1,700 வரை; நேபாளத்துக்கான விமானக் கட்டணம் தனி.

தனியார் பாதையில் மே முதல் செப்டம்பர் வரை அதிகப் புறப்பாட்டுத் தேதிகள் உண்டு, குலுக்கலும் இல்லை, டெல்லி மருத்துவப் பரிசோதனைகளும் இல்லை, ஆனாலும் உடல்நலச் சான்றிதழ் தேவை; OCI அட்டைதாரர்களும் வெளிநாட்டு பாஸ்போர்ட் வைத்திருப்பவர்களும் இதில் செல்லலாம். இதற்கு ஈடாக, சீன விசாவுக்கும் திபெத் பர்மிட்களுக்கும் நீங்கள் உங்கள் டூர் நிறுவனத்தையே நம்பியிருக்க வேண்டும். 2026-இல் சரியான ஆவணங்கள் இல்லாமல் சில இந்தியர்கள் நேபாளத்தில் சிக்கித் தவித்ததை அடுத்து MEA பக்தர்களை எச்சரித்தது; எனவே நீங்கள் வீட்டிலிருந்து புறப்படும் முன்பே விசாவையும் பர்மிட்களையும் பெற்றுத் தரும் பதிவுசெய்யப்பட்ட நிறுவனத்திடம் மட்டுமே முன்பதிவு செய்யுங்கள்.

எங்கள் கைலாஷ் மானசரோவர் யாத்திரை பேக்கேஜ் நேபாளம் வழியான தனியார் பாதையைப் பயன்படுத்துகிறது; உரிமம் பெற்ற எங்கள் கூட்டாளர்கள் பர்மிட்களை முன்கூட்டியே ஏற்பாடு செய்கிறார்கள். அரசு யாத்திரைக் குலுக்கலில் நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், அதுவும் செல்வதற்கு அருமையான வழியே.

7. 2027-க்கு இன்னும் தெரியாதவை

இதை எழுதும் நவம்பர் 2026 வரை, 2027 யாத்திரை பற்றி MEA எதுவும் அறிவிக்கவில்லை. தேதிகள், குழுக்களின் எண்ணிக்கை, செலவு, விண்ணப்பக் காலம், துல்லியமான தகுதி விதிகள் அனைத்தும் இன்னும் உறுதிசெய்யப்பட வேண்டும்; ஒவ்வோர் ஆண்டும் யாத்திரை சீனாவுடனான ஒப்பந்தத்தைப் பொறுத்தே அமைகிறது.

வழக்கமான முறை தொடர்ந்தால், அறிவிப்பு ஏப்ரல் அல்லது மே 2027-இல் kmy.gov.in-இல் வெளியாகும், இரண்டு முதல் மூன்று வாரங்கள் கொண்ட குறுகிய விண்ணப்பக் காலத்துடன். நேபாளம் வழியான தனியார் பக்தர்களுக்கு 2027-இல் சீனாவின் ஒதுக்கீடும் இன்னும் தெரியவில்லை. இளவேனில் தொடக்கத்தில் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தைச் சரிபாருங்கள், அதற்கு வெகு முன்பே உங்கள் பாஸ்போர்ட்டைப் புதுப்பித்து வையுங்கள்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்